La copertura assicurativa per le spedizioni di esportazione viene tradizionalmente fornita tramite la compagnia aerea, lo specialista della logistica, lo spedizioniere o da una compagnia assicurativa specializzata in merci oceaniche e aeree. Esistono tre tipi di copertura comunemente previsti per le spedizioni di esportazione: pericoli, pericoli di ampia portata e rischi totali. Dato che la maggior parte delle compagnie di trasporti offre un piano a tutto rischio e pochi o eventuali caricatori preferiscono ignorare la copertura, ci concentreremo su questo tipo di copertura qui.
Una politica a rischio totale copre tutte le perdite o danni fisici da qualsiasi circostanza esterna, esclusa la perdita o il danno causato da guerre, rivolte, scioperi o disobbedienza civile. Generalmente costa circa l'1-2% del valore dichiarato della spedizione. La copertura varia in base al tipo di prodotto e al punto di destinazione: è possibile ottenere la copertura per una spedizione da porto a porto o dalla porta della fabbrica alla porta del cliente, ad esempio, quindi assicurati di chiedere al fornitore della polizza che tipo si adatta meglio le tue esigenze e quelle dei tuoi clienti.
Tieni presente, tuttavia, che nessuna copertura assicurativa ti protegge dal rifiuto del cliente del carico o dalla mancata protezione di una licenza di importazione richiesta che ritarda la liquidazione della spedizione, quindi pianifica di conseguenza.
Importazione ed esportazione di considerazioni sull'assicurazione
Ecco quattro punti da considerare quando assicuri l'assicurazione aerea o marittima:
- Ottieni una copertura sufficiente. Parlate con la vostra compagnia di trasporti su quale tipo di copertura vi aspettate se il vostro carico viene perso o distrutto. Molte persone richiedono una copertura pari al 110% del loro valore di transazione, inclusi i costi di trasporto e l'assicurazione. Il 10% extra è destinato a compensare il tempo perso, i profitti e qualsiasi altra spesa legale o di altra natura che potresti dover sostenere in seguito alla prova. Non vuoi più scoprirlo in seguito (le richieste di indennizzo assicurativo in genere richiedono da uno a sei mesi per risolvere) che sei coperto solo per il 20% del tuo valore di transazione!
- Decidi chi assicurerà l'assicurazione. Quanto controllo vuoi che qualcosa vada storto con la tua spedizione? Le tue condizioni di vendita di solito determinano questo. La tua responsabilità termina nel momento in cui il titolo della merce cambia dal venditore all'acquirente. Se, ad esempio, ti viene garantito il pagamento per la tua spedizione, indipendentemente dalle sue condizioni all'arrivo, potresti essere più accomodante nel permettere al tuo cliente di gestire l'assicurazione. Tuttavia, se stai spedendo un conto aperto, ti consigliamo di assicurarti non solo assicurandoti da solo, ma assicurandoti tramite una società statunitense di verificare che eventuali reclami vengano risolti rapidamente. Non dimenticare: il tuo cliente è solitamente il primo a scoprire danni o perdite di carico. Lui o lei deve prendere tutte le misure ragionevoli per ridurre al minimo la perdita o il danno e mettere da parte la merce da conservare come prova per la liquidazione dei sinistri.
- Decidi chi paga per questo. A volte i tuoi clienti chiederanno l'assicurazione e si offriranno di pagarlo, ea volte no. Il modo in cui tu e il tuo cliente assegnate la responsabilità finanziaria per l'assicurazione dipende dal costo della copertura e da come la spesa inciderà sui profitti di ciascuna parte. Negozia il punto per ottenere una situazione vantaggiosa per tutti.
- Lascia una scia di carta. Indipendentemente da chi organizza e paga l'assicurazione, ci sono documenti specifici che devi essere pronto a presentare in caso di sinistro. Quando si presenta un reclamo, è necessario presentare una lettera di reclamo insieme a una copia della polizza di carico che copre la spedizione, una copia di un certificato di assicurazione (preparato dalla società di trasporto o, se si è acquistato l'assicurazione tramite un vettore indipendente, da tu), e un rapporto di indagine emesso da un agente di reclamo, oltre a una fattura che mostra l'importo del danno o della perdita. La tempestività è essenziale: non perdere le scadenze di archiviazione, se ce ne sono.
Una spedizione di esportazione che non raggiunge la porta del cliente è una troppa! Potresti sostenere gravi perdite finanziarie, forse anche il collasso della tua impresa. Proteggi la tua azienda, il tuo carico e gli interessi dei tuoi clienti prima di rilasciare la merce assicurando una copertura assicurativa adeguata.