A seconda della velocità con cui vuoi caricare il carico per i tuoi clienti e di quanto sia disposto a spendere, puoi spedire in mare o in aereo. Di conseguenza, ci sono due tipi di polizze di carico, la polizza di carico in mare e la bolletta aerea.
Una polizza di carico in mare serve sia come ricevuta per il carico che come contratto per il trasporto tra l'utente (l'esportatore) e il corriere. Simboleggia anche la proprietà; di conseguenza, se in forma negoziabile, può essere acquistato, venduto o scambiato mentre le merci sono in transito.
Quando si utilizza il trasporto aereo , viene emessa una fattura per le vie aeree al posto della polizza di carico. Serve da polizza di carico passante che copre i voli nazionali e internazionali che trasportano merci verso una destinazione specifica. Il corriere del trasporto aereo ti informerà sul numero della fattura della via aerea della casa e sul numero della fattura della nave master assegnata alla tua spedizione. Devi essere sicuro di comunicarli al tuo cliente insieme ad altri dettagli di trasporto.
Le bollette delle vie aeree hanno funzioni simili a quelle delle polizze di carico in mare, ma sono emesse solo in forma non negoziabile. Significa che tu e la tua banca avete meno protezione perché perdete la proprietà della merce una volta che la spedizione ha avuto inizio. Assicurati di verificare con il tuo esperto di logistica se stai spedendo merci pericolose . Sono richieste forme speciali.
Copriremo dettagliatamente le polizze di carico marittime perché il trasporto marittimo è il più economico - e quindi il più usato - metodo di spedizione all'esportazione.
È necessario preparare e inviare un modulo di lettera di istruzioni per lo spedizioniere al proprio spedizioniere in modo che possano emettere una polizza di carico accurata. Questo modulo indica se la transazione viene effettuata contro una lettera di credito, se è richiesta l'assicurazione e dove inviare documenti, ecc. Una volta che hai finalizzato i termini di pagamento con il tuo cliente, sarai in grado di fornire questi fatti al tuo trasporto spedizioniere.
La maggior parte delle polizze di carico sono emesse con tre originali e diverse copie.
Esistono numerosi tipi diversi di polizze di carico in mare, ma troverete che i seguenti sono i più comunemente utilizzati:
- Una polizza di carico "lineare" (non negoziabile) fornisce la consegna alla persona il cui nome appare su di essa. Deve essere contrassegnato come "non negoziabile". Solo la persona nominata può reclamare la merce all'arrivo. Questo tipo di fattura viene solitamente utilizzato per le merci spedite su una base di pagamento in conto aperto quando l'esportatore non è preoccupato per l'importatore che riceve le merci senza pagamento.
- Una polizza di carico "negoziabile" è utilizzata quando si desidera imporre condizioni sulla consegna della merce, come l'accettazione di una bozza. Questo tipo di polizza di carico funziona bene quando il pagamento è stato garantito da una lettera di credito perché è possibile assicurarsi che i termini del L / C siano soddisfatti prima che le merci vengano rilasciate.
- Una "polizza di carico pulita" viene emessa quando la spedizione viene ricevuta in buon ordine. In caso di danni o carenza di prodotto, non verrà emessa una polizza di carico pulita.
- Una "polizza di carico a bordo" viene emessa quando il carico è stato piazzato a bordo della nave nominata. È firmato e certificato dal comandante della nave. Per una lettera di credito, questa polizza di carico è richiesta per te (l'esportatore) per essere pagato.
La maggior parte dei clienti dei miei clienti richiede una polizza di carico "ordine dello spedizioniere" che autorizza la propria banca a prendere il titolo della merce in caso di mancato pagamento. La banca non rilascia il titolo della merce all'acquirente fino al ricevimento del pagamento. La banca inoltre non rilascerà questi fondi a te, l'esportatore, fino a quando tutte le condizioni della vendita non saranno state soddisfatte alla tua fine!