Legislazione sul furto di container e pallet

Pallet e contenitori non protetti lasciati all'esterno possono essere un facile bersaglio per i ladri. Rick LeBlanc

Il furto di pallet e container ammonta a centinaia di milioni di dollari l'anno (leggi di più sull'incredibile costo di pallets e container smarriti e rubati qui). Alcune aziende, tra cui fornitori di bevande, una società di noleggio di pallet in plastica e altre, hanno esercitato pressioni sui governi statali affinché agissero. La legislazione sul furto di pallet e container è in vigore in diversi stati degli Stati Uniti per aiutare le agenzie di controllo ad affrontare più efficacemente questo problema.

Alcune leggi statali risalgono a più di 50 anni, mentre altre leggi sono state messe in vigore negli ultimi anni poiché i legislatori cercano soluzioni a questo problema.

Tale legislazione tipicamente rende illegale il furto di pallet o contenitori, e può anche includere il possesso illegale di contenitori proprietari. Pertanto, gli acquirenti di pallet e contenitori usati sono tenuti a registrare e conservare le informazioni dell'acquirente, come il numero dell'autista di guida e il numero di targa del veicolo. Il venditore può anche essere richiesto di mostrare la prova della proprietà del pallet o del contenitore prima della vendita.

Nell'ultimo decennio, la legislazione relativa è stata introdotta in Arizona (HB 2168), Maryland e California (AB 2269). La legislazione dell'Arizona, ad esempio, impone ai riciclatori di conservare i documenti per l'ispezione da parte della polizia. Le violazioni dei requisiti sono classificate come illecito con una multa fino a $ 30.000 per ogni violazione.

L'HB 2168 richiede che le aziende acquistino più di 10 contenitori in legno o plastica o pallet per registrare il nome, gli indirizzi e il numero di telefono del venditore.

Anche senza una legislazione specifica, tuttavia, i proprietari di container hanno avuto successo nel far rispettare i loro diritti di proprietà. I diritti di proprietà possono essere stabiliti sulla presenza di contrassegni di container, sulla presenza di informazioni di contatto e sugli sforzi per eliminare la perdita di asset,

Le percezioni sull'efficacia di tale legislazione sono state miste. A causa delle diverse sfaccettature del mantenimento di un efficace programma di gestione patrimoniale, non è lecito attendersi che la legislazione possa eliminare unilateralmente il furto di pallet e container in assenza di uno sforzo attivo per gestire il recupero di pallet e contenitori da posizioni "nave a".

Un numero di elementi può essere critico nella gestione di successo di un pallet riutilizzabile o di un programma di imballaggio. Variabili come il supporto e l'istruzione del settore, un'adeguata attività di polizia, comportamenti di salvaguardia del patrimonio, controllo dell'inventario, supporto esecutivo, leadership del programma e formazione del personale possono svolgere un ruolo chiave nella creazione e mantenimento di un programma di successo. Allo stesso modo, i contrassegni dei pallet e dei container per comunicare la proprietà delle attività è un passo importante.

Il furto di pallet e container è spesso reso possibile perché non sono gestiti attivamente. "Se le cose hanno valore, la gente le ruberà, un esperto ha dichiarato in un altro dei miei articoli. "Li rubano perché a nessuno importa di loro. È un crimine di opportunità e sono lì per la presa".

Sebbene l'intento della legislazione sui furti sia inteso a proteggere i diritti dei proprietari di container, può inavvertitamente influire sui riciclatori che, per circostanze, vengono ad accumulare tali articoli.

Una questione particolare di preoccupazione per i riciclatori di pallet è che raccolgono pallet usati e possono inavvertitamente entrare in possesso di pallet di proprietà che arrivano in furgoni di pallet che acquistano. La situazione è notevolmente migliorata negli ultimi anni. In passato, c'erano casi di riciclatori che erano stati fatti irruzione e accusati di possesso di pallet rubati - il loro crimine era semplicemente quello di tirare fuori i pallet da un camion carico di pallet usati acquistati.

Al giorno d'oggi, le principali società di noleggio di pallet come CHEP, PEO e iGPS compensano i riciclatori con una quantità nominale per la restituzione dei loro pallet che sono stati recuperati "fuori dalla rete".

E il servizio postale degli Stati Uniti, che a volte è stato molto aggressivo nel perseguire i suoi pallet persi, ora assume spesso un approccio meno controverso e più collaborativo.

Ad esempio, all'International Plastics Showcase, USPS ha promosso un tema intitolato "Got It. Restituirlo."

L'USPS ha sottolineato ai partecipanti che l'uso illecito o la distruzione della proprietà postale è un crimine federale, che potrebbe portare a tre anni di prigione e multe per chiunque sia condannato. USPS ha anche rilasciato un video di un'operazione di pungiglione che coinvolge un autista di camion postale.

Informazioni su diverse leggi statali sono disponibili sul sito Web del Harrington Group.

Nonostante gli sforzi compiuti da funzionari delle forze dell'ordine e investigatori privati ​​che lavorano per i proprietari di imballaggi, il problema del furto continua, come evidenziato da questi arresti nel novembre 2016.

Uno dei gruppi industriali che è stato organizzato per fermare il furto di container in plastica è STOPP, organizzato dalla Texas Retailers Association.