Riciclo dell'aeroplano e estrazione del valore

Progetti industriali 12.000 aeromobili devono essere riciclati nei prossimi 20 anni

Il riciclaggio dell'aeroplano riguarda il processo di raccolta di parti e materiali dagli aeromobili di fine vita. Poiché l'industria aerea sembra diventare più ecologica e ridurre i costi, un'area di crescente interesse è quella del riciclaggio degli aerei. Con 12.000 aeromobili programmati per essere dismessi nei prossimi due decenni, il riciclaggio svolgerà un ruolo più importante.

I riciclatori di aeromobili rimuovono vari componenti e materiali, tra cui vetro corto e lungo e materiali compositi in fibra di carbonio, alluminio, fili, tessuti e tappeti, carrelli di atterraggio, dispositivi elettronici, schiuma, fluidi, leghe di titanio e acciaio, motori e altri componenti.

I componenti più preziosi sono in genere i motori. Le parti che possono essere riutilizzate o rinnovate hanno il massimo valore e garantiscono la redditività delle operazioni di riciclaggio, specialmente se l'aereo ha registrazioni dettagliate sulla manutenzione della storia di tali parti. Il recupero di altri materiali dalla carcassa o dal guscio dell'aeromobile per il riciclaggio è meno redditizio rispetto al recupero di parti. Mentre è ancora all'inizio del suo ciclo di vita, il riciclaggio dei velivoli sta diventando una priorità più urgente dato che sempre più aeroplani atterrano per l'ultima volta.

Il processo di riciclaggio dell'aeroplano

Il processo di riciclaggio dell'Aeroplano inizia con un'attività di smantellamento non distruttiva. Prima di tutto, vengono presi alcuni oggetti facilmente rimovibili come posti passeggeri, motori e altri componenti. Alla fine, rimane solo la shell. A quel punto, un enorme escavatore demolisce il vasto guscio dell'aereo. Una volta che le diverse parti del guscio sono suddivise in piccoli pezzi, vengono trasportate per la fase successiva del riciclaggio.

Ci sono vari tipi di metalli da riciclare , così come la plastica. È richiesto un processo di smistamento. Un potente magnete viene utilizzato per separare ferro e acciaio da alluminio e plastica. Un controllo manuale finale garantisce l'ordinamento senza errori di tutti i materiali. Una volta che tutto è separato, ciascuno di questi materiali viene deviato per separare i flussi di riciclaggio.

Alla fine, questi metalli riciclati possono essere introdotti come materia prima per produrre una gamma di articoli.

Usi diversi di parti di aeromobili di fine servizio

• Una volta recuperati ed elaborati, i materiali riutilizzabili dei vecchi velivoli vengono utilizzati per produrre prodotti come schede elettroniche, computer e TV.
• Alcune parti di aeroplani possono essere recuperate o ricondizionate per essere riutilizzate in nuovi velivoli. L'utilizzo di vecchie parti di aeromobili come carrelli di cambusa, vassoi e cestoni sopraelevati nel montaggio di nuovi aerei può aiutare i produttori di aerei a controllare i costi. In effetti, gli aerei vengono sempre più ritirati nella vita per raccogliere parti, che possono generare più entrate che vendite intatte.
• Sempre più spesso, gli aeroplani vengono progettati con il riutilizzo e il riciclaggio in mente.

Altri vantaggi del riciclaggio di aeroplani

• Riduce i requisiti di discarica, il consumo di risorse naturali e la domanda di energia.

• Garantisce lo smaltimento ecologico dei rifiuti dell'aeroplano e riduce l'inquinamento di aria, acqua e suolo.

Associazione di commercio dell'industria di riciclaggio dell'aeroplano

L'associazione Aircraft Fleet Recycling (AFRA) è riconosciuta come la principale associazione commerciale globale dedicata alla promozione e al perseguimento delle migliori pratiche ambientali nel riciclaggio e nel recupero di parti e materiali di aeromobili.

È stato istituito nel 2006 per garantire una gestione sostenibile dei motori e delle cellule aeronautiche di fine vita. È l'unica associazione commerciale senza scopo di lucro le cui aziende associate si concentrano sull'elaborazione del velivolo commerciale di fine vita. AFRA raccoglie, unisce, pubblica e promuove l'esperienza collettiva di tutti i suoi membri come Best Practice Management. AFRA garantisce una maggiore collaborazione e comunicazione tra tutte le aziende associate. Fino ad oggi, le sue aziende associate hanno contribuito alla commercializzazione di 2000 aerei sul mercato.

Statistiche del settore

• L'AFRA stima che nei prossimi 20 anni, 12.000 aeroplani del valore di $ 1.3 trilioni saranno alla fine della vita di servizio.
• Attualmente, l'80-85 percento di un aeromobile viene riciclato, meno del 50 percento solo pochi anni fa. AFRA punta ad aumentare questo numero fino al 90 percento entro la fine del 2016.