Jubail II Il più grande progetto di ingegneria civile del mondo
I progetti più grandi del mondo: Jubail II
Creare una delle più grandi città industriali del mondo su Jubail non è un compito facile. Jubail Industrial City, che è stata costruita più di tre decenni fa raddoppierà le sue dimensioni una volta completato nel corso del 2016. Un costo di $ 80 miliardi per le opere infrastrutturali, Jubail II sarà il più grande progetto di ingegneria civile del mondo. La costruzione di Jubail Industrial II è una città industriale da molti miliardi di dollari con lo scopo di creare benefici sociali e rafforzare l'industria petrolchimica.
Questo progetto raddoppierà le dimensioni della città industriale di Jubail di 6.200 ettari.
Il più grande del mondo: Jubail II Construction
Con oltre 20.000 lavoratori durante l'alta stagione e investendo più di $ 4 miliardi di infrastrutture, l'area sarà trasformata in un grande parco industriale, più grande di quello che è adesso. Il lavoro comprende chilometri e chilometri di strade, servizi pubblici, acqua, acque reflue e tutte le infrastrutture necessarie. Ma non è tutto, almeno 18 miliardi di dollari sono stati progettati per costruire la città industriale , estendendosi dal parco industriale esistente al corridoio Kuwait-Ras Tanura . Il processo di costruzione è così ampio e ampio che il progetto è stato suddiviso in quattro fasi. Oltre 50.000 unità residenziali saranno aggiunte entro il 2026 come parte del processo di espansione. Il RCJY ha chiesto a Bechtel, che ha gestito Jubail 1, di gestire Jubail II.
Jubail II Rail and Roads
Il sistema di trasporto proposto è costituito da un'autostrada a sei corsie tra Jubail e Dammam.
Questa autostrada è considerata come la principale area commerciale all'interno del progetto, creando un sistema di comunicazione forte ed efficiente che coinvolgerà tutti i componenti del progetto. Sono state create centinaia di strade e percorsi che portano a città e aree minori all'interno del progetto. In totale più di 530 miglia e 60 ponti sono stati costruiti durante la fase di costruzione.
Il progetto è stato pianificato con cura molti decenni fa ed è stato sviluppato prendendo in considerazione e attorno alle enormi linee di petrolio che sono state installate anni prima che lo sviluppo industriale iniziasse la costruzione. Il costo totale del progetto può variare ancora di più per adattarsi ai cambiamenti e alle richieste di espandere le proprie operazioni.
Una città industriale
Durante il processo verranno sviluppati oltre 1.900 ettari e una combinazione di tunnel, autostrade e sovrastrutture che creerà un percorso non ostruito per lo sviluppo e l'industria mineraria. Il processo di sterro richiederà di spostare più di 30 milioni di metri cubi di inerti, insieme all'installazione di condotte di diametro di quasi 16 piedi per trasportare l'acqua dal mare nelle strutture industriali ad una velocità di 200.000 mc all'ora.
Un'altra delle straordinarie strutture è l'impianto di desalinizzazione che elaborerà 800.000 metri cubi di acqua per le città della provincia orientale, oltre a generare 2.750 megawatt di elettricità. L'area comprende anche due grandi porti, costruiti su un porto artificiale protetto da 11 miglia di diga foranea. Bechtel, che agisce per conto dei gestori del progetto, ha dichiarato che "Lo sviluppo comprende anche una strada rialzata di 9,6 metri per 984 piedi (9 chilometri per 300 metri), con un terminal per terminal di rinfuse secche con nove ormeggi, una banchina di servizio e un centro di importazione di moduli, tutti costruiti sotto contratto con l'Autorità dei porti saudita.
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